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動画の一覧

【名 名!!列車#04】飯田線のBALLADS ～119系

ニコ動よりファンの本音ｗｗｗｗｗ

119系、切離しのつもりが・・・連結!?

ホームへ入線して来た４両編成の119系が到着後、前２両と後ろ２両に切離されます。が、切離した瞬間・・・ え？・・・ 後は動画をご覧下さい (＾＾:) 一度目の切離し作業時、切離し直後の後側になる車輛の向かい側(撮影している私と反対側)に注目して見て下さい。切離し作業をしていた運転士さんが必死に押えようとしている姿が判ると思います (＾＾:)・・・ １人の力ではどうにもならないと思いますが・・・ 2009年10月17日、中部天竜駅にて撮影した映像です (＾＾♪ 追記で・・・ 赤字のローカル路線は切離しの作業も運転士さんや車掌さんがやっているのですね。。。初めて知りました。ホントお疲れ様です！

さよなら飯田線119系 ありがとうヘッドマーク 【Farewell JR Iida Line 119 series】

飯田線旧型国電置き換え用として、1982年に105系をベースにして登場した119系。 1983年から主に飯田線で活躍してきましたが、残念ながら2012年3月ダイヤ改正で引退しました。 これを記念して3月10,11日に｢ありがとう119記念号｣が、国鉄色E4編成を用いて、飯田-伊那市間で運転されました(下りは団体専用、上りは臨時列車)。 The farewell train of 119 series on Iida Line. en.wikipedia.org en.wikipedia.org

【１４２１Ｍ １１９系 快速岡谷】～快速表示一杯の幕回し～

駒ヶ根５：１８発岡谷６：１８着の「快速」です。早朝の時間帯に岡谷に着いて早朝に上って行ってしまうので岡谷では貴重な１１９系の「快速」表示です。それにしても「快速」の２文字を見ただけで普段のんびり走る１１９系が「速い」列車に感じてしまうのは私だけでしょうか。

飯田線119系 ありがとう１１９記念号 2012年3月11日

飯田線を30年間走り続けた119系が今月で引退となり見慣れた風景の中を走る姿を2度と見ることが出来なくなります。特に幸せの青い電車と呼ばれたE4はありがとう１１９記念号として使用されるため伊那谷を走るのは今日が最後です。30年間ご苦労様でした。

119系最終列車「119ファイナル号」前面展望【ＨＤ】

2012年3月31日に引退となったJR東海の119系。その最終営業列車である2012年3月31日の上り「119ファイナル号」豊川→豊橋の全線の前面展望です。この運転を最後にJR東海としての運行は最後との関係者のお言葉でしたが、他所譲渡の可能性があるとも解釈できる表現なのが、気になるところです。 なお、途中アクシデントにより、数秒の間カメラが余所見をしています(泣。

飯田線119系E4編成

YouTube作品アップロード100本目を記念して、特別企画①、｢飯田線119系 E4編成｣をアップ HD・ST撮影。?長野文化放送

[発車メロディーあり]119系辰野～岡谷間走行音

237MのE9編成のｸﾓﾊ119-5032にて録音。 冒頭にて辰野駅1番線の発車メロディー「SF10-12(ForTomorrow)」が流れます。

【１１９系引退間近！最後まで残ったＲ１編成！車内映像】

１１９系の引退のカウントダウンが始まりました。ワンマン運用のＲ編成もこのＲ－１を残して全て引退してしまいました。ＪＲ東海の車両でありながら東日本区間にも乗り入れてきてくれた事に「感謝」の一言です。

１１９系の引退を惜しむ気持ちに「東」と「東海」の垣根はない・・・

ＪＲ上諏訪駅西口に松本運輸区上諏訪支区があり更にその脇に東日本の労働組合諏訪支部の建物があります。この労組の建物に最近「長い間ありがとう！！さようなら１１９系」という看板が付けられました。もちろん列車の中からも見られます。１１９系は東海の車両ですがここ上諏訪から茅野への東日本区間でも馴染みのある車両です。東と東海と会社こそ違いますが長い間走ってくれた車両に対する職員の気持ちには会社の垣根なんてないんですね。