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動画の一覧

思い出の国鉄(飯田線)

昭和の飯田線

【名 名!!列車#04】飯田線のBALLADS 〜119系

ニコ動よりファンの本音wwwww

飯田線 大田切・田切

大田切川の鉄橋と田切駅。 80系の動画はウェブ上でもあまり見かけないので、貴重なのかも。 ちょっとカラーバランスが悪いです。

[飯田線119系置き換え車両]213系5000番台乗車レポ

2011.11.30 243M〜238Mに充当されました。 11月29日から運用が開始された213系5000番台、暫くの間は243M~238Mの運用に就く模様です。 (乗車レポ) 車内は転換式クロスシートで、少々シートが重く、転換がしずらいですが、乗り心地は良好です。 トイレについては、313系と同等のものであり、広々としています。 改造車両ということもあり、車内に少々手抜き感があります。 ボタン式の半自動ドアには、荷物等がはさまれたときにドアが再開閉できるようにはなっておらず、安全性にはやや欠けます... (評価)...5項目×5段階で、25点満点。☆→1点、★→0.5点で換算。 車内...☆☆☆★ 乗り心地...☆☆☆☆☆ シート...☆☆☆★ 快適性...☆☆☆☆☆ その他...☆☆★ 総合評価...19.5点

飯田線のバラード

飯田線の風景を繋げました

01 JR東海飯田線119系豊橋−豊川

View from JR Central Series 119 Iida line from Toyohashi to Tenryukyo. JR東海119系飯田線 豊橋ー天竜峡間の前面展望です。この列車、ダイヤ上は一見天竜峡止まりですが、天竜峡ではワイドビュー伊那路をやりすごすため一度車庫に入り、再度客扱いをして辰野へ向かいます。天竜峡以北はつぎの再生リストをご覧ください。

【HD】 飯田線519M 車窓豊橋→上諏訪

飯田線最長距離運用の519Mに完乗しました。好天の下、一駅一駅丹念に停車しながら天竜川に沿ってのんびりと進みます。右側車窓ですが、天竜川が左側に移る区間(東栄〜天竜峡)は左側に視点を移します。この日身を委ねた119系は、間もなく新型車両に置き換わるとのことです。 ★Yahoo!オークションで、全行程の映像Blu-ray discを出品しております。 出品者のIDはyaso_214です。

さよなら飯田線119系 ありがとうヘッドマーク 【Farewell JR Iida Line 119 series】

飯田線旧型国電置き換え用として、1982年に105系をベースにして登場した119系。 1983年から主に飯田線で活躍してきましたが、残念ながら2012年3月ダイヤ改正で引退しました。 これを記念して3月10,11日に「ありがとう119記念号」が、国鉄色E4編成を用いて、飯田-伊那市間で運転されました(下りは団体専用、上りは臨時列車)。 The farewell train of 119 series on Iida Line. en.wikipedia.org en.wikipedia.org

飯田線・・・後編

1983年撮影。

飯田線のバラード